Sklep (Freightery; stare i nowe)

1SnajpeR7

Samolot - masa użyteczna - cena samolotu.
Airbus A300 - 39 885 kg - 2 300 000 € (2000 r.)
Airbus A300 Beluga - 47 000 kg - 2 000 000 €* (1994 r.)
Antonow 124 - 120 000 kg - 5 000 000 €* (2012 r.)
Antonow 225 - 250 000 kg - 8 000 000 €* (1988 r.)
Boeing 727-200F - 11 325 kg - 1 100 000 € (1980 r.)
Boeing 737-300 QC - 14 800 kg -2 100 000 € (1986 r.)
Boeing 747-200 - 110 000 kg - 8 000 000 € (1980 r.)
Boeing 757-200F - 15 160 kg - 2 900 000 € (2004 r.)
Embraer 120 "Brasilia" - 3 300 kg - 700 000 € (1988 r.)
Embraer 145 - 7 000 kg - 1 100 000 € (2010 r.)

___________________________
* - bez pasażerskiego odpowiednika

1SnajpeR7

NordicAir zakupuje 1 Boeinga 757 w wersji Cargo (AR-BAA)

1SnajpeR7

NordicAir kupuje Boeinga 757-200F za 160 000 €

1SnajpeR7

AcidCargo rezerwuje Embraera 120, którego kupi następnego dnia.

1SnajpeR7

AcidCargo kupuje Embraera 120.

1SnajpeR7

AcidCargo kupuje Embraera 145 za 495 000 €.

1SnajpeR7

Opcja na razie niedostępna. Póki co, można przerobić zwykły na Cargo.

EDIT: odblokowuję możliwość kupienia Freighterów.